7月25日至28日，由中國船舶七〇三所傳動事業(yè)部自主研發(fā)、哈爾濱廣瀚動力傳動有限公司承制的，用于AE64.3A型燃機發(fā)電機組的85兆瓦齒輪傳動裝置首批兩臺套設備在潮州深能甘露熱電有限公司相隔3天順利通過72+24小時滿負荷試運行，并再一次刷新了上海電氣燃機項目“雙投”記錄。

　　潮州深能甘露熱電項目位于潮州市潮安區(qū)東山湖現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園內，是廣東省重點能源建設項目，也是潮州市“能源結構優(yōu)化工程”重點項目之一。該項目選用了上海電氣燃氣輪機有限公司的兩臺AE64.3A型燃氣輪機，是上海電氣國產(chǎn)化小F級燃機的首次應用，齒輪傳動裝置作為核心傳動設備為國內首臺套新型設備，此前，AE64.3A型燃氣輪機配套的齒輪傳動裝置全部依托于國外公司進口，為了解決“卡脖子”問題，上海電氣燃氣輪機有限公司與七〇三所傳動事業(yè)部簽訂了AE64.3A型燃機發(fā)電機組配套的85兆瓦齒輪傳動裝置國產(chǎn)化研制項目。

　　傳動事業(yè)部自2019年承接85兆瓦齒輪傳動裝置國產(chǎn)化研制項目，相繼開展了錯位型線滑動支持軸承部件研制及性能試驗、齒輪嚙出側雙點噴油潤滑試驗、箱體降風阻結構仿真、高速人字齒輪副風阻功率損失仿真、大功率人字齒輪傳動效率提升技術研究、按API684開展轉子無阻尼臨界轉速及轉子響應-動平衡等級分析、轉子穩(wěn)定性分析等科研創(chuàng)新工作，并通過上電集團國產(chǎn)化研制認證開展生產(chǎn)。85兆瓦齒輪傳動裝置是目前工業(yè)齒輪傳動裝置的“天花板”產(chǎn)品。齒輪運行線速度152米每秒，按API613-5th齒輪材料力學性能（接觸應力、彎曲應力）接近極限，軸承運行線速度95米每秒，比壓3.5兆帕，要求傳動效率＞98.8%，高速轉子振動＜38微米，進口壟斷產(chǎn)品出廠試驗轉子振動一般＜33微米。截止到2022年8月已完成16臺套同型號產(chǎn)品合同簽訂，完成供貨11臺套，通過技術改進及工藝升級后期供貨產(chǎn)品出廠試驗的轉子振動指標已超越進口同型產(chǎn)品達10微米（高速轉子、低速轉子均＜23微米），實現(xiàn)了國產(chǎn)化產(chǎn)品性能指標的重大突破，現(xiàn)場投運產(chǎn)品運行性能及質量得到了上燃公司及用戶的高度贊揚。
　　深能甘露熱電項目的順利投運標志著中國船舶七〇三所成功打破了國外大功率、高端工業(yè)齒輪傳動裝置產(chǎn)品在技術與市場兩方面的壟斷。長期以來，傳動事業(yè)部為國內多家主機設備廠提供了專業(yè)的傳動方案。AE64.3A型燃機發(fā)電機組配套85兆瓦齒輪傳動裝置國產(chǎn)化研制的成功，標志著傳動事業(yè)部已具備燃氣輪機關鍵附屬設備的研制能力，為后期相關產(chǎn)品的開發(fā)供貨打下堅實基礎，傳動事業(yè)部也將繼續(xù)為高端燃機發(fā)電機組裝備及我國電力建設行業(yè)發(fā)展做出應有貢獻。

來源：中國船舶703所